被誉为黄河北“经十路”的黄河大路
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昨天(6月28日)，记者从济南新旧动能退换起步区获悉，近日，黄河大路一期(青银高速以北段)正在加速修复，瞻望9月30日大地快车谈具备通车条目。
沙巴真人百家乐据了解，黄河大路全线，是起步区以前新城“三横七纵”的快速路网的主干谈路之一，亦然济南“三环两廊十二射”高快路网体系波折构成部分。该路北转圜阳组团西连梓里店组团，南北串联市区现存及在建共十余条过河通谈，是名副其实的助力省会济南南北两城拥河发展的沿黄交通大走廊，也被称为黄河北的“经十路”。
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黄河大路一期神气北起崔寨组团北部，西至近况国谈104，全长约16.2公里。其中，黄河大路一期(青银高速以北段)全长4.89公里，昨年8月黄河大路一期(青银高速以南段)已通车【此前报谈】。孙耿北路至邢家渡干渠段谈路为城市快速路，新2体育主路缔造双向6~8车谈，缱绻时速为80公里;辅路缔造双向4~8车谈，缱绻时速为50公里。
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和一般市政谈路不同，黄河大路一期全线缔造三段总长度8.2公里地下通谈。其中在会展中心段，充分磋议主路、辅路、有轨电车合座下穿通过的需求，隧谈结构最宽达92米，是现在国内最大宽度地下隧谈结构。这些地下快速通谈大大缩小了对双方地块割裂的影响，故意于起步区城市风貌及相近沿线地块劝诱高品性的城市空间。
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起步区修复解决部算计厚爱东谈主先容，功能性与景不雅性复合，是黄河大路缱绻的波折原则。黄河大路隧谈内为有轨电车预留了空间，体育中心段隧谈内还缔造了出口与地下泊车场成功衔接，能精真金不怕火15%地下空间。比拟高架桥，地下谈路占用地盘较少，车辆噪声和废气对谈路两侧区域基本莫得影响，还会大大缩小对地块的割裂影响，与相近景不雅和会度更好。
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